Comparados
Tour en helicóptero en Anchorage o Juneau: no son la misma compra
Los dos venden un helicóptero, un glaciar y un aterrizaje, y los anuncios se leen casi igual. Lo que los separa no es el vuelo — es cómo llegó usted al estado. Uno es una excursión desde un crucero; el otro es una mañana fuera de la ciudad en la que de verdad se alojan la mayoría de los viajeros independientes.
Respuesta rápida
Si vuela a Anchorage y se desplaza por carretera, el vuelo al Knik Glacier a €451 es el que puede reservar — a una hora de la ciudad, con aterrizaje incluido, 87 reseñas con un impecable 5,0. Juneau está en el sureste de Alaska, no tiene conexión por carretera con el resto del estado y se llega por barco o por avión. Sus vuelos existen para los pasajeros de crucero.
Los dos, lado a lado
- Anchorage
- Centro-sur de Alaskaen la red de carreteras, y donde empiezan la mayoría de los viajes
- Juneau
- Sureste de Alaskasin conexión por carretera con el resto del estado
- Cómo llegar a Anchorage
- Avión o cocheel centro para el viaje independiente
- Cómo llegar a Juneau
- Barco o aviónno hay carretera de acceso
- El glaciar desde Anchorage
- Knikglaciar de valle, sin carretera hasta el hielo
- El vuelo desde Anchorage
- €451una hora, aterrizaje incluido
- Evidencia
- 87 reseñas con 5,0en el vuelo al Knik
- Para quién son los vuelos de Juneau
- Pasajeros de crucerose venden como excursiones desde el barco
- Se pueden combinar
- Rara vezson partes distintas del estado
- Cancelación
- Gratis hasta 24 hen todo lo de aquí
La geografía que la gente pasa por alto
Juneau no está a un paso de Anchorage. No hay carretera.
La capital del estado no tiene carretera que llegue hasta ella. Eso decide la cuestión antes que los vuelos.
Esta es la parte que más sorprende a los visitantes de todo Alaska. Juneau, la capital del estado, no tiene conexión por carretera con el resto del estado. Se asienta sobre una franja de costa en el panhandle del sureste, rodeada por un campo de hielo detrás y agua delante, y se llega en barco o en avión.
Anchorage está a ochocientas millas de distancia entre montañas, y la distancia por carretera entre ambas no es un número que signifique nada, porque no hay carretera.
Lo que significa que la comparación no es realmente entre dos vuelos. Es entre dos formas de estar en Alaska. Si va en crucero, su barco hace escala en Juneau y los operadores de helicóptero de allí venden excursiones en tierra adaptadas a ese horario. Si voló a Anchorage y está recorriendo en coche la Kenai, la Glenn o la Parks Highway, Juneau es un viaje aparte que no va a hacer, y el vuelo a Knik es el que encaja en su semana.
Así que la respuesta honesta es: cualquiera de esas opciones que le describa ya ha elegido.
Si está en Anchorage
Seis razones por las que el vuelo a Knik es el indicado
No es una defensa de Anchorage — solo lo que realmente se ofrece a menos de una hora de allí.
- El aterrizaje está incluido
No es opcional, ni sujeto a condiciones en una cumbre. Los patines se posan en Knik, el motor se detiene y usted baja.
- No hay carretera, sendero ni ruta en barco hasta ese hielo
El vuelo es el único acceso. No es una versión más rápida de algo que podría recorrer a pie.
- Es una hora
Lo que cabe dentro de un día que ya tenía un plan. Nada de un itinerario por Alaska tiene que reorganizarse por ello.
- 87 reseñas con un 5,0 limpio
La valoración mejor respaldada de este sitio. No es una muestra pequeña con una media afortunada.
- Opera todo el año
Algo inusual en este estado, y significa que una visita en febrero no es una visita menor.
- Hay una versión para cada apetito
Un aterrizaje, dos aterrizajes, o tres horas sobre el hielo con un equipo de perros, una cuerda o una tabla de paddle surf.
Knik no tiene carretera, ni sendero, ni ruta en barco hasta el hielo. Eso es lo que compra esa hora, y no hay otra forma de comprarla.
El vuelo al glaciar Knik→Si su barco hace escala en Juneau
Haga la excursión en tierra y reserve también Knik si va a quedarse más días
Dos mitades distintas del estado. La mayoría solo puede reservar una, y su itinerario decide cuál.
Los itinerarios de crucero que hacen escala en Juneau ponen al alcance un vuelo en helicóptero sobre el Juneau Icefield, y es una buena actividad para un día de puerto. Los operadores de allí están organizados enteramente en torno a los horarios del barco, lo que es a la vez la comodidad y la limitación.
Vale la pena saber que muchísimos cruceros por Alaska comienzan o terminan en Anchorage, normalmente a través de Seward o Whittier, y una gran parte de los pasajeros añade días en ese extremo. Si usted es uno de ellos, el vuelo a Knik está a una hora de la ciudad y es exactamente el tipo de plan para esos días libres.
Los dos no compiten. Están en mitades distintas del estado, y la mayoría de la gente solo estará en posición de reservar uno de ellos.
Preguntas frecuentes
Anchorage o Juneau, con respuesta
¿Debería hacer un tour en helicóptero en Anchorage o en Juneau?
En el que le ponga su viaje. Juneau no tiene conexión por carretera con el resto de Alaska y se llega en barco o en avión, así que sus vuelos son excursiones en tierra de crucero. Si viaja por carretera desde Anchorage, el vuelo al glaciar Knik por €451 es el que puede reservar.
¿Está Juneau cerca de Anchorage?
No. Juneau está en el sureste de Alaska, a unas ochocientas millas de distancia, y no hay carretera entre ambas. No se puede conducir de una a otra.
¿Qué vuelo al glaciar incluye aterrizaje?
Los vuelos a Knik desde Anchorage incluyen el aterrizaje. Es lo primero que hay que comprobar en cualquier anuncio, porque un vuelo sin aterrizaje es otro producto.
¿Puedo hacer los dos en un mismo viaje?
Rara vez, y solo si su itinerario ya abarca las dos partes del estado — normalmente un crucero que hace escala en Juneau y comienza o termina cerca de Anchorage.
¿Cuál tiene mejor relación calidad-precio?
La pregunta en realidad no se plantea, porque casi nadie elige entre los dos. Lo que sí puede comparar es lo que incluye cada uno: el vuelo a Knik incluye el aterrizaje y suma 87 reseñas con un 5.0 impecable.
Voy a quedarme más días de crucero en Anchorage. ¿Qué debería reservar?
El vuelo de una hora al glaciar Knik con aterrizaje. Está a una hora de la ciudad, encaja en un día libre y llega al hielo sin carretera, sendero ni ruta en barco.
Más a fondo
Más sobre los tours en helicóptero en Alaska y los aterrizajes en glaciares
Cuánto cuesta un tour en helicóptero en Alaska
Catorce excursiones con precio por persona y por hora, desde $310 hasta $1,385.
Knik GlacierEl vuelo al Knik Glacier
El vuelo de una hora con aterrizaje: qué incluye esa hora y por qué cuesta lo que cuesta.
VeredictoEl mejor tour en helicóptero en Alaska
Catorce excursiones clasificadas para una sola decisión, con una respuesta clara al final.
El aterrizajeCómo es un aterrizaje en un glaciar
De quince a veinticinco minutos sobre el hielo, y por qué eso es toda la compra.
AnchorageTours en helicóptero desde Anchorage
Todo lo que vuela a menos de una hora de la ciudad, y desde dónde sale cada uno.
Grand KnikEl tour Grand Knik
Dos horas y más de un aterrizaje: qué compra realmente la hora extra.
