Matanuska
从 Anchorage 出发的 Matanuska Glacier 之旅:公路边的冰川
Matanuska 从 Chugach 山上倾泻而下,一直延伸到 Glenn Highway 旁边,因此大巴可以直接停在冰川脚下。这正是它的全部特点:一整天的行程,数小时在冰面上行走,跟随向导团队,而不是一片空旷的白色山谷。以下是这一天的具体内容以及它适合什么样的人。

快速解答
从 Anchorage 出发的 Matanuska Glacier 之旅起价 ¥2 201,含大巴接送,全程八到十小时。包含冰爪、向导,以及在公路边冰川冰面上数小时的行走。评论最多的版本为 ¥2 201,120 条评分,4.8 分。这与 Knik 冰川着陆是完全不同的体验 — 那里的冰面根本没有公路可达。
Matanuska 一日游概览
- 位置
- Glenn Highway 旁位于 Anchorage 东北约 100 英里
- 时长
- 8–10 小时含大巴接送,门到门
- 价格
- ¥2 201–¥2 471每人
- 评论最多
- ¥2 201120 条评分,4.8 分
- 冬季版本
- ¥2 371含午餐,可进入冰洞
- 装备
- 冰爪和向导此处所有版本均包含
- 通行
- 私人土地,需缴费已包含在向导行程中
- 冰上时间
- 数小时这一天的核心
- 季节
- 全年积雪覆盖下完全是另一番景象
- 取消政策
- 提前 24 小时免费取消与本网站所有行程一致
冰川类型
规模宏大、公路直达,七月人流如织
一座紧邻公路的巨型冰川。这既是它的优势,也是它的局限。
Matanuska 冰川发源于 Chugach Mountains,沿着 Glenn Highway 所经的河谷倾泻而下——对于如此规模的冰川而言,这种现象极为罕见。因此,你可以乘大巴抵达后,站在绵延数英里的冰层旁。
这种可达性正是所有行程存在的理由,也是这段体验实实在在的边界。进入需穿越私人土地并缴纳通行费,夏季向导团一批接一批连轴运转,七月的午后,冰面上还有其他人与你同行。
作为交换,你获得的是数小时的冰面时光,而非匆匆几分钟:穿上冰爪,向导规划路线,脚下是融水渠道与蓝色水潭,你有足够的时间真正观察冰的纹理,进而理解它。
冬季,这里完全变成另一番天地。融水冻结,冰洞进入最佳观赏期,人群也散去。本页介绍的冬季行程包含午餐,基于少量评价获得 5.0 分。
每条线路,实时价格
Anchorage 周边所有冰川行程
四个 Matanuska 行程排在最前。下面所有线路都抵达 Knik,那里没有公路可达。
| 行程 | 时长 | 价格 | 冰川着陆 | 每小时费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Matanuska 冰川徒步含接送Matanuska 一日游,含大巴接送 | 8 小时 | ¥2 201 | 在冰川上行走 | ¥275 | 4.8 · 38 |
| Matanuska 冰川全日游Matanuska 长线一日游,徒步项目中评价最多 | 10 小时 | ¥2 201 | 在冰川上行走 | ¥220 | 4.8 · 120 |
| Matanuska 冰川冬季游同一座冰川,雪季版本,含午餐 | 8 小时 | ¥2 371 | 在冰川上行走 | ¥296 | 5.0 · 16 |
| Matanuska 冰川全日徒步专业向导带队,深入冰面 | 8 小时 | ¥2 471 | 在冰川上行走 | ¥309 | 4.8 · 58 |
| Knik 冰川直升机观光含着陆经典一小时,在 Knik 着陆 | 1 小时 | ¥3 493 | 是,一次 | ¥3 493 | 5.0 · 87 |
| Talkeetna 山地飞行Talkeetna 一侧与 Alaska Range | 75–105 分钟 | ¥3 507 | 可选——请查看产品详情 | ¥2 338 | 4.9 · 81 |
| Knik 冰川直升机豪华观光含多次着陆两小时,不止一次着陆 | 2 小时 | ¥5 098 | 是,不止一次 | ¥2 549 | 5.0 · 25 |
| 直升机冰川狗拉雪橇之旅夏季雪地营地的雪橇犬队 | 1.5 小时 | ¥5 140 | 是,在雪橇犬营地 | ¥3 427 | 5.0 · 7 |
| Knik 冰川直升机与徒步之旅飞抵 Knik,徒步穿越冰川 | 4 小时 | ¥5 162 | 是,并含徒步 | ¥1 290 | 5.0 · 1 |
| 直升机与冰川狗拉雪橇之旅此地评价最好的狗拉雪橇项目 | 1.5–2 小时 | ¥5 460 | 是,在雪橇犬营地 | ¥3 120 | 4.9 · 64 |
| 90 分钟飞行含两次着陆九十分钟,两次着陆 | 1.5 小时 | ¥5 644 | 是,两次 | ¥3 763 | 4.8 · 4 |
| Prince William Sound 飞行含着陆此地唯一抵达海水水域的飞行 | 1.5 小时 | ¥5 716 | 是,一次 | ¥3 810 | 5.0 · 1 |
| Knik 冰川直升机与攀冰在冰裂缝的蓝色冰壁上挂绳攀爬 | 4 小时 | ¥9 471 | 是,并含攀冰 | ¥2 368 | 新品 |
| Knik 冰川直升机与桨板在漂满冰山的湖面上划桨板 | 4 小时 | ¥9 834 | 是,并含桨板 | ¥2 458 | 5.0 · 10 |
四种行程该订哪一个
四个版本,区别在哪里
它们的差异远不止价格所体现的那些。
- 含接送的八小时行程,¥2 201
标准版本:从 Anchorage 乘大巴出发,提供冰爪、向导,并在冰面上行走。38 条评价,评分 4.8。四者中时间最短,强度最低。
- 十小时全天行程,¥2 201
本站评价最多的非飞行类行程,120 条评分,4.8 分。多出两小时,主要意味着在冰川上停留更久,而不是坐更久的车。
- 向导徒步,¥2 471
真正深入冰面的徒步,而非在冰川末端附近散步,装备全含。58 条评价,4.8 分。如果你看重的是走路本身而非风景,就订这个。
- 含午餐的冬季行程,¥2 371
季节性行程,去的是完全不同的冰川:冻结的融水、状态最佳的冰洞,而且几乎没有别人。含午餐,16 条评价,5.0 分。
Knik 没有公路、没有步道,也没有船只通往冰面。直升机降落是唯一的上冰方式,而那完全是另一天的行程。
冰川降落是什么体验→实用信息
关于这一天,行程页面上没有明说的四件事
四小时车程、已含在票价里的通行费,以及十分钟就能学会的冰爪。
大部分时间都在车上。沿 Glenn Highway 单程约一百英里,这条路很美,但在十小时的行程里仍占去四小时。上冰时间只占中间的三分之一。
通行费是真实存在的。前往冰川的通道穿过私人土地,需要缴费。这里列出的向导行程已将其计入价格,这也是订行程比直接前往更省事的原因之一。
冰爪需要适应。冰爪由行程提供,向导会帮你穿好,最初十分钟走起来感觉很怪。请穿靴子或结实的运动鞋,以便冰爪绑得牢;凉鞋不行。
飞机停飞的天气,它照常出发。下雨不会让冰川徒步取消,只会让你淋湿,而冰面完全无动于衷。
常见问题
Matanuska Glacier 冰川之旅,一一解答
从 Anchorage 出发的 Matanuska Glacier 冰川之旅多少钱?
含大巴的八小时行程 ¥2 201 起。评价最多的是十小时版本,¥2 201,120 条评价,评分 4.8。
Matanuska Glacier 冰川离 Anchorage 有多远?
沿 Glenn Highway 向东北约一百英里,单程约两小时。八小时与十小时行程的差别,主要就在这里。
不跟团能自己走上 Matanuska Glacier 冰川吗?
进入需穿过私人土地并缴纳通行费,而且在冰川上无向导行走确实危险:冰裂缝和融水通道并非总能看见。这里的向导行程已包含通行费、冰爪和向导。
Matanuska 和 Knik 有什么区别?
在于能否抵达。Glenn Highway 就从 Matanuska 旁边经过,大巴可以直接停靠。Knik 没有公路、没有步道、也没有水路通往冰面,直升机降落是唯一的方式。
冬季行程值得去吗?
它不是更冷的同一座冰川,而是另一座冰川:融水结冰,冰洞正值最佳状态,而且几乎没有别人。行程含午餐,少量评价给出 5.0 分。
应该穿什么?
保暖分层衣物、防风外套,以及冰爪能绑住的靴子或结实运动鞋。凉鞋和光滑鞋底不可用。向导会在冰面上为你调整冰爪。
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