6月 – 8月
夏季
一年中飞行天气最好的时段,白昼极长,因此下午晚些时候的班次和上午一样好。冰面融水汇成的池子呈现出照片里都显得不真实的青绿色,6月冰碛上羽扇豆盛开,雪橇犬营地也全面运营。7月请提前约一周预订。
何时前往
阿拉斯加几乎所有其他项目都只有四个月的运营季。这些航线没有,而这正是它们最实用的一点。一年之中变化的不是能否起飞,而是你落地时冰面上有什么——而每一种景象都值得拥有。

快速回答
飞越 Knik Glacier 的阿拉斯加直升机观光全年运营。6 月至 8 月飞行天气最多,融水潭呈现最极致的绿松石色;9 月是橙色苔原映衬蓝色冰川;冬季积雪覆盖冰裂缝区,雪橇犬项目得以成行;春季是全年飞行最清静的时段。无论选哪个季节,飞行价格都从 ¥3 493 起。
逐月概览
同一座冰川的四种面貌,没有哪一种算是选错了。
6月 – 8月
一年中飞行天气最好的时段,白昼极长,因此下午晚些时候的班次和上午一样好。冰面融水汇成的池子呈现出照片里都显得不真实的青绿色,6月冰碛上羽扇豆盛开,雪橇犬营地也全面运营。7月请提前约一周预订。
9月 – 10月
山谷两侧的苔原转为橙红,映衬着冰面的蓝色,这是一年中最好的色彩组合,也是摄影师专挑这几周的原因。天气窗口变短,抵达后请尽早预订。
11月 – 3月
积雪覆盖冰裂隙区,着陆点变成平整的白色表面。天气好的日子里,空气是一年中最通透的,光线低而长,下方山谷一片纯白。白昼短意味着班次更少。
4月 – 5月
日照迅速回归,冰面上仍有积雪,是一年中飞行最清静的时段。夏季消融尚未开始侵蚀冰面,冰川此时最为洁净,你往往能独享整架飞机。
为什么别的项目都停了,这些还能飞
飞行需要的是能见度,而不是日光和风平浪静的海面。冬季清透的空气往往是一年中最好的。
主导阿拉斯加大部分旅游业的四个月旺季,取决于水和日照:船需要不被风暴搅动的海面,长途行程需要漫长的白昼。
一小时的直升机飞行两者都不需要。它需要的是能见度——飞行员必须看得见地面和山脊——而这一条件在2月和7月同样容易出现。寒冷清透的冬季空气往往带来一年中最好的飞行体验。
正因如此,这是安克雷奇附近少数真正全年可玩的项目之一,2月到访的游客也不是在退而求其次。低垂冬日阳光下的积雪冰川,并不是错过夏季的安慰奖,而是一个截然不同、可以说更震撼的地方。
不随季节改变的是着陆。无论哪个月,雪橇落下,引擎熄火,你站在一个没有公路通达的地方。
选择出行周次
每一项都是真实的选择,而非妥协。
取消最少,白昼最长,下午的时段和上午一样好用。同时也是最繁忙的几周,建议提前约一周预订。
冰川表面的融水池塘与溪流呈现出一种只能亲眼所见、无法言传的绿松石色。这是空中拍摄最精彩的题材。
苔原变色,橙色山坡与蓝色冰川的对比为全年最强烈。人更少,天气窗口更短。
营地随季节空运上山,雪橇犬队生活在冰面上。这是整个阿拉斯加在7月唯一能驾驶雪橇犬队的方式。
寒冷、干燥、稳定的空气带来夏季雾霭无法比拟的能见度。白昼短,时段更少,且很快售罄。
光线回归,冰川依然洁白纯净,几乎无人飞行。如果行程灵活,这几周最轻松。
2月和7月的飞行价格相同,而每个月都以同样的方式结束:雪橇着陆,引擎熄火,万籁俱寂。
着陆是什么体验→常见问题
是的。Knik Glacier的航班每个月都运营,这在阿拉斯加并不常见。变化的是着陆时冰面上的景象,而不是能否成行。
7月飞行最可靠,还能看到绿松石色的融水池塘;9月是橙色苔原映衬蓝色冰川;隆冬空气最通透,着陆区被白雪覆盖。每一个都值得体验。
非常值得。积雪覆盖冰裂缝区,光线低而悠长,好天气下空气为全年最通透,下方山谷一片雪白。白昼短,时段更少。
可以,而且只能在冰川上。营地随季节空运上山,因为山谷无雪时冰面仍留有积雪,且只能乘直升机抵达。
并不会明显更高。这不是旺季溢价的领域。7月变化的是可预订性:小型飞机座位少,且更早售罄。
主要是低云。这些是目视飞行,飞行员需要看清山脊。由运营方决定,这里每个班次都可在起飞前24小时免费取消。
深入了解
十四项行程,按每人及每小时计价,从 $310 到 $1,385。
Knik Glacier含着陆的一小时飞行:这一小时包含什么,以及为何是这个价格。
结论十四项行程,为同一个决定排名,结尾给出明确答案。
着陆体验在冰面上停留十五到二十五分钟,而这正是整笔消费的核心。
Anchorage市区一小时航程内所有可飞的行程,以及各自的出发地点。
Grand Knik两小时,不止一次着陆——多出的一小时究竟买到了什么。