安克雷奇
安克雷奇直升机观光：市区一小时航程内的所有飞行项目
安克雷奇是阿拉斯加中南部几乎所有冰川飞行的基地，但各个起降点分散在市区周边，而非机场。以下是各起降点分别飞往哪里、每个项目从出门到返回实际需要多久，以及哪些可以穿插进你已有的行程。
快速回答
安克雷奇直升机观光的价格从 ¥3 493 起，为 Knik Glacier 一小时含降落的行程，最高 ¥9 834，为四小时项目。多数起降点距市区约一小时车程，位于 Palmer 一侧。Talkeetna 的飞行需向北驱车两个半小时。Matanuska 的冰川徒步包含大巴接送，从出门到返回需八至十小时。
从安克雷奇出发的飞行项目一览
- 多数起降点
- 约 1 小时内大多在市区以东的 Palmer 一侧
- Talkeetna
- 向北约 2.5 小时需单独驱车前往，景观也截然不同
- 最短行程
- 1 小时经典的 Knik 降落，¥3 493
- 最长行程
- 10 小时完整的 Matanuska 一日游，含大巴
- 季节
- 全年冬季航班不停飞
- 含接送
- 冰川徒步项目飞行项目不含 — 需自行驾车
- 航班取消原因
- 低云这些均为目视飞行
- 提前预订
- 提前几天，7 月需提前一周小型飞机，座位有限
- 体重
- 办理登机时确认并据此安排座位
- 取消政策
- 提前 24 小时免费全部十四个班次均适用
基地为何设在这些地方
从冰川附近起飞，而非市中心
直升机驻扎在冰原附近。车程由您自行安排，飞行时间几乎全部用于观光。
Anchorage 坐落于沿海平原，Chugach Mountains 紧邻其后。值得降落的冰川位于山脉的另一侧，或沿其排水谷地向上延伸。将直升机停放在靠近冰川而非市中心的地方，才是明智之举。
实际上，这意味着大多数航班从城市以东、Palmer 一侧的基地起飞，车程约一小时。这段路程需您自行前往；与冰川徒步不同，飞行项目不含接送服务。
这也意味着飞行时间几乎全部有效。从冰川附近的基地起飞，一小时航程中仅需十分钟抵达目的地，而非四十分钟。若运营商设在 Ted Stevens 机场，同样的一小时能看到的冰川将大打折扣。
例外是Talkeetna，位于以北约两个半小时车程处，是前往 Alaska Range 和 Denali 山麓的出发点。那是另一种地貌——高山而非谷地冰川——算上驾车时间，也完全是另一天的行程。
每条线路，实时价格
从 Anchorage 出发可预订的全部行程
十四条线路，按价格从低到高排列。冰川徒步含大巴接送；飞行观光不含，需自行前往基地。
| 行程 | 时长 | 价格 | 冰川降落 | 每小时费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Matanuska 冰川徒步含接送Matanuska 一日游，含大巴 | 8 小时 | ¥2 201 | 徒步上冰 | ¥275 | 4.8 · 38 |
| Matanuska 冰川全日游Matanuska 长线一日游，徒步线路中评价最多 | 10 小时 | ¥2 201 | 徒步上冰 | ¥220 | 4.8 · 120 |
| Matanuska 冰川冬季游同一座冰川，雪季景观，含午餐 | 8 小时 | ¥2 371 | 徒步上冰 | ¥296 | 5.0 · 16 |
| Matanuska 冰川全日徒步专业向导带队，深入冰面 | 8 小时 | ¥2 471 | 徒步上冰 | ¥309 | 4.8 · 58 |
| Knik 冰川直升机观光含降落经典一小时，在 Knik 降落 | 1 小时 | ¥3 493 | 是，一次 | ¥3 493 | 5.0 · 87 |
| Talkeetna 山地飞行观光Talkeetna 一侧与 Alaska Range | 75–105 分钟 | ¥3 507 | 可选——请查看产品页 | ¥2 338 | 4.9 · 81 |
| Knik 冰川直升机豪华观光含多次降落两小时，不止一次降落 | 2 小时 | ¥5 098 | 是，不止一次 | ¥2 549 | 5.0 · 25 |
| 直升机冰川狗拉雪橇之旅夏季雪地营地的雪橇犬队 | 1.5 小时 | ¥5 140 | 是，在雪橇犬营地 | ¥3 427 | 5.0 · 7 |
| Knik 冰川直升机与徒步之旅飞抵 Knik，徒步穿越冰川 | 4 小时 | ¥5 162 | 是，含徒步 | ¥1 290 | 5.0 · 1 |
| 直升机与冰川狗拉雪橇之旅当地评价最好的狗拉雪橇项目 | 1.5–2 小时 | ¥5 460 | 是，在雪橇犬营地 | ¥3 120 | 4.9 · 64 |
| 90 分钟飞行含两次降落九十分钟，两次降落 | 1.5 小时 | ¥5 644 | 是，两次 | ¥3 763 | 4.8 · 4 |
| Prince William Sound 飞行观光含降落当地唯一抵达海水的飞行线路 | 1.5 小时 | ¥5 716 | 是，一次 | ¥3 810 | 5.0 · 1 |
| Knik 冰川直升机与攀冰在冰裂缝的蓝色冰壁上系绳攀爬 | 4 小时 | ¥9 471 | 是，含攀冰 | ¥2 368 | 新上线 |
| Knik 冰川直升机与桨板在漂满冰山的湖面上划桨板 | 4 小时 | ¥9 834 | 是，含桨板 | ¥2 458 | 5.0 · 10 |
行程规划
六个实用要点
这些细节决定你的早晨是从容顺利，还是手忙脚乱地赶到。
- 确认你的出发地，而不只是城市
产品页面写 Anchorage，因为那是市场名称。实际出发点可能在东边一小时车程处。规划驾车路线前，先看清集合地点。
- 额外预留半小时办理登记
简报前要确认体重、分配座位。准点到达意味着晚飞，甚至飞不了。
- 如实把车程算进一天里
单程一小时，加上飞行一小时，再加登记时间，大半个上午就没了。即便如此，这仍是这里最省时的冰川行程，优势明显。
- 能选就选上午时段
这些山谷的云层往往在午后逐渐积聚。早班航班最不容易被调整。
- 不要安排在最后一天
天气会取消航班，决定权在运营商。免费取消能退钱，但不会还你一个早晨。
- 准备一个不靠飞行的备选方案
如果整个行程期间天气预报都不好，Matanuska 一日游在直升机无法起飞的天气里照样成行——它出现在同一页面上是有原因的。
Talkeetna 距此两个半小时车程，景观截然不同：是 Alaska Range，而非山谷冰川。
从 Anchorage 出发的 Denali 航班→还有哪些触手可及
从 Anchorage 出发、Knik 之外的三条航线
海水、大山，或步行抵达的路边冰川。Knik 是唯一没有其他进入方式的那个。
Prince William Sound。向南飞越 Chugach 山脉抵达海面，途中安排一次着陆。这是这里唯一把冰与开阔海面放在同一趟飞行里的行程，而从高空俯瞰海湾的景色，别无他法可得。新上架产品，定价高于 Grand Knik。
从 Talkeetna 看 Alaska Range。大山之乡：Denali 的山麓、从两万英尺高峰倾泻而下的冰川，以及山谷冰川所不具备的磅礴尺度。81 条评价，4.9 分。冰川着陆是可选项目而非包含在内，而且车程很长。
Matanuska，步行前往。完全不是飞行。Glenn Highway 从旁经过，大巴就停在冰旁，跟团一日游会提供冰爪并带你徒步。这是路边冰川，也是漫长的一天——与在 Knik 着陆是截然不同的行程，放在这里是为了不坐飞机的人。
常见问题
安克雷奇直升机之旅，一一解答
从安克雷奇出发的直升机之旅多少钱？
在 Knik Glacier 降落停留一小时，¥3 493 起。两小时、多次降落的行程为 ¥5 098，四小时的项目最高可达 ¥9 834。
安克雷奇直升机之旅从哪里出发？
大多从城市以东、Palmer 一侧的基地起飞，车程约一小时。飞行费用不含接送，出发前请查看行程页面上的集合地点。
可以从安克雷奇出发去冰川一日游吗？
可以。Knik 航线在空中飞行一小时，再加上前往基地的车程，也是唯一能抵达无公路通达冰川的航线。Matanuska 冰川徒步是公路旁的冰川，往返门到门需八到十小时。
直升机之旅冬季运营吗？
运营。这些航线全年飞行，这在 Alaska 并不常见。冬季有积雪覆盖的降落区和狗拉雪橇；夏季有融水池塘和极长的日照。
需要提前多久预订？
淡季提前几天，七月约提前一周。这些是小飞机，座位很少，售罄比大巴团更早。
天气不好怎么办？
航班会取消，由运营商决定 — 这些是目视飞行，低云会使其停飞。这里的所有行程在出发前 24 小时均可免费取消，所以请在旅程早期预订，不要留到最后一天。
深入了解
