アラスカ ヘリコプターツアー料金：14のツアーの実際の費用

小型ヘリコプターの定員は3〜4名。ローターが回っている限り、燃料費、整備積立金、パイロットの人件費が発生します。これが計算のすべてであり、だからこそ安く売る業者は存在しません。

お金で買っているのは、実は飛行時間ではありません。ほかに入口のない場所へのアクセスです。Knikへ通じる道路もトレイルも船もなく、氷河のセラック群、氷河湖、エンジンが止まったときの静寂は、飛んで来た人だけのものです。安い代替手段は存在しません。そもそも別の方法がないからです。

だからこそ着陸にこそ価値があります。同程度の料金の遊覧飛行では景色が見えるだけ。着陸すれば、その場所に立てるのです。

これはプログラムの構成にも表れています。ヘリコプターでひとたび上空へ運んでしまえば、ガイドと犬ぞりチームとともに3時間その場に滞在させる追加コストは、飛行そのものよりはるかに低くなります。だから4時間のプログラムは、1時間のフライトの4倍ではなく2〜3倍の料金になるのです。

基地までの移動。ほとんどのフライトはAnchorageから1時間以内の場所を出発するため、通常はレンタカーが必要です。Talkeetna発のフライトは北へ約2時間半、チケット代とは別に丸1日近くのドライブになります。

持ってこなかった防寒着。7月にAlaskaへ来る人は7月の装いで到着し、氷河がまったく別の気候だと知ることになります。Anchorageでフリースを買うと地元で買うより高くつき、寒いまま上空へ上がるのはどちらよりも悪い選択です。

2回目の挑戦。天候で中止になった場合、無料キャンセルでお金は戻りますが、予備日が生まれるわけではありません。このエリアに1日しかいない人は、2回目の候補日をボーナスではなく計画の一部として考えるべきです。