Quando andare
Quasi tutto il resto in Alaska ha una stagione di quattro mesi. Questi tour no, ed è una delle cose più utili da sapere. Quello che cambia durante l’anno non è se si può volare, ma cosa c’è sul ghiaccio quando atterri — e ogni versione vale la pena.
Risposta rapida
I tour in elicottero in Alaska sul Knik Glacier operano tutto l’anno. Da giugno ad agosto si vola con il maggior numero di giornate favorevoli e le pozze di acqua di fusione raggiungono il loro turchese più estremo; settembre porta la tundra arancione contro il ghiaccio blu; l’inverno copre il campo di crepacci con la neve e rende possibile il dog sledding; la primavera è il periodo con meno traffico aereo dell’anno. Il volo costa lo stesso da €451 qualunque periodo si scelga.
Mese per mese
Quattro versioni dello stesso ghiacciaio, e nessuna è quella sbagliata.
Giu – Ago
Il periodo con il miglior tempo per volare dell'anno e giornate molto lunghe, quindi gli slot del tardo pomeriggio valgono quanto quelli del mattino. Le pozze di acqua di fusione in superficie diventano di un turchese che in fotografia sembra irreale, a giugno i lupini sbocciano sulla morena e i campi dei cani da slitta sono operativi. A luglio prenota con circa una settimana di anticipo.
Set – Ott
La tundra sui fianchi della valle si tinge di arancione e rosso contro il blu del ghiaccio: è la migliore combinazione di colori dell'anno e il motivo per cui i fotografi scelgono queste settimane. Le finestre di bel tempo si accorciano, quindi prenota all'inizio del soggiorno.
Nov – Mar
La neve copre il campo di crepacci e le zone di atterraggio diventano semplici superfici bianche. Nelle giornate buone l'aria è la più limpida dell'anno, la luce è bassa e lunga, e la valle sotto è interamente bianca. Le giornate corte significano meno slot disponibili.
Apr – Mag
La luce torna rapidamente, la neve è ancora sul ghiaccio e si vola meno che in qualsiasi altro periodo dell'anno. Il ghiacciaio appare al suo più pulito prima che inizi lo scioglimento estivo in superficie, e spesso avrai l'aeromobile tutto per te.
Perché questi volano quando tutto il resto si ferma
Un volo richiede visibilità, non luce diurna e mare calmo. L'aria limpida dell'inverno è spesso la migliore dell'anno.
La stagione di quattro mesi che governa gran parte del turismo in Alaska dipende dall'acqua e dalla luce: le barche hanno bisogno di un mare non in tempesta, e i viaggi lunghi richiedono giornate lunghe.
Un volo in elicottero di un'ora non ha bisogno né dell'una né dell'altra. Ha bisogno di visibilità — il pilota deve vedere il suolo e i crinali — e questa è una condizione che si presenta a febbraio come a luglio. L'aria fredda e limpida dell'inverno è spesso la migliore per volare dell'anno.
Ecco perché questa è una delle poche attività davvero disponibili tutto l'anno vicino ad Anchorage, e perché un visitatore di febbraio non sta scegliendo una versione inferiore. Un ghiacciaio coperto di neve sotto il sole basso dell'inverno non è un ripiego per chi ha perso l'estate; è un luogo diverso e, si potrebbe dire, più suggestivo.
Ciò che non cambia con la stagione è l'atterraggio. In ogni mese i pattini toccano il suolo, il motore si spegne e tu ti trovi in un posto dove non arriva nessuna strada.
Scegliere le settimane
Ognuno di questi è una scelta reale, non un ripiego.
Meno cancellazioni e giornate più lunghe, quindi uno slot pomeridiano funziona come uno mattutino. Anche le settimane più affollate: prenota circa una settimana prima.
Pozze e rivoli di acqua di fusione sulla superficie del ghiacciaio raggiungono un turchese che va visto, non descritto. Sono la cosa migliore da fotografare dall'alto.
La tundra cambia e il contrasto tra i pendii arancioni e il ghiaccio blu è il più forte dell'anno. Meno persone, finestre meteo più brevi.
I campi vengono portati in quota per la stagione e i team vivono sul ghiaccio. È l'unico modo per far correre una muta di cani a luglio in qualsiasi parte dell'Alaska.
Aria fredda, secca e stabile offre una visibilità che la foschia estiva non dà. Le giornate sono corte, quindi ci sono meno slot e si esauriscono in fretta.
La luce è tornata, il ghiacciaio è ancora bianco e pulito, e quasi nessuno vola. Se la flessibilità conta, queste sono le settimane più facili.
Il volo costa lo stesso a febbraio come a luglio, e in ogni mese finisce allo stesso modo: pattini giù, motore spento e nessun suono.
Com'è l'atterraggio→Domande frequenti
Sì. I voli sul Knik Glacier operano in ogni mese, cosa insolita in Alaska. Quello che cambia è ciò che trovi sul ghiaccio quando atterri, non se puoi partire.
Luglio per i voli più affidabili e le pozze turchesi di acqua di fusione; settembre per la tundra arancione contro il ghiaccio blu; il pieno inverno per l'aria più limpida e le zone di atterraggio innevate. Tutti meritano.
Assolutamente sì. La neve copre il campo di crepacci, la luce è bassa e lunga, l'aria è la più limpida dell'anno nelle giornate buone e la valle sotto è completamente bianca. Le giornate sono corte, quindi ci sono meno slot.
Sì, e solo su un ghiacciaio. I campi vengono portati in quota per la stagione perché il ghiaccio conserva la neve quando le valli non ne hanno, e sono raggiungibili solo in elicottero.
Non in modo significativo. Non è una nicchia con prezzi di punta. Quello che cambia a luglio è la disponibilità: i piccoli aerei hanno pochi posti e si esauriscono prima.
Principalmente la nuvole basse. Questi sono voli a vista e il pilota deve vedere le creste. La decisione spetta all'operatore, e ogni partenza qui si cancella gratuitamente fino a 24 ore prima.
Approfondisci
Quattordici escursioni con prezzo a persona e all'ora, da $310 a $1.385.
Knik GlacierIl volo di un'ora con atterraggio: cosa contiene quell'ora e perché costa quanto costa.
VerdettoQuattordici escursioni classificate per una sola decisione, con una risposta netta alla fine.
L'atterraggioDa quindici a venticinque minuti sul ghiaccio, e perché è tutto qui l'acquisto.
AnchorageTutto ciò che vola entro un'ora dalla città, e da dove parte ciascuno.
Grand KnikDue ore e più di un atterraggio: cosa compra davvero l'ora in più.
Tour in elicottero al Knik Glacier con atterraggio
★ 5.0 · 87 recensioni · Cancellazione gratuita 24 h